67 वर्षांनंतर एअर इंडिया टाटा समूहाकडे, टाटा सन्सने एअर इंडियाची ₹18,000 कोटीची बोली जिंकली
31 ऑगस्ट, 2021 पर्यंत, एअर इंडियाचे एकूण ₹ 61,562 कोटींचे कर्ज आहे त्यापैकी, 15,300 हे बोलीदार घेईल, असे श्री पांडे यांनी नमूद केले. तर,, 46,262 कोटी एअर इंडिया ऍसेट्स होल्डिंग लिमिटेड (AIAHL) ला हस्तांतरित केले जातील, असेही ते म्हणाले. AIAHL ही सरकारद्वारे स्थापन केलेली SPV आहे.
नागरी उड्डयन सचिव राजीव बन्सल म्हणाले की, विजेते बोलीदार कोणत्याही कर्मचाऱ्याला कमीतकमी एका वर्षाच्या कालावधीसाठी कमी करणार नाही आणि जर एक वर्षानंतर पुन्हा मागे घेतले गेले तर त्यांना व्हीआरएस (स्वेच्छानिवृत्ती योजना) द्यावी लागेल.
सर्व कर्मचाऱ्यांना ग्रॅच्युइटी आणि भविष्य निर्वाह निधी (पीएफ) लाभ दिला जाईल, असेही ते म्हणाले.
श्री बन्सल यांनी असेही नमूद केले, "आजपर्यंत, एअर इंडियामध्ये 12,085 कर्मचारी आहेत, त्यापैकी 8,084 कायम आणि 4,001 कंत्राटी आहेत. याशिवाय, एअर इंडिया एक्सप्रेसमध्ये 1,434 कर्मचारी संख्या आहे."
या महिन्याच्या सुरुवातीला टाटा सन्स आणि स्पाइसजेट चे अध्यक्ष अजय सिंह (त्यांच्या खाजगी क्षमतेत) दोघांनी बोली लावली होती.
गेल्या महिन्यात टाटा बोली जिंकल्याच्या बातम्या केंद्रीय मंत्री पियुष गोयल यांनी फेटाळल्या होत्या, ज्यांनी तेव्हा सांगितले की काहीही निश्चित झाले नाही.
डिसेंबर २०२० मध्ये सरकारने एअर इंडियाच्या वितरणासाठी स्वारस्य व्यक्त करण्यासाठी आमंत्रित केले.
चार निविदाकारांनी शर्यतीत प्रवेश केला, शेवटच्या टप्प्यात जाण्यासाठी टाटा आणि अजय सिंग एकमेव होते.
एअर इंडियाने 1932 मध्ये टाटा एअर सर्व्हिसेस म्हणून जीवनाची सुरुवात केली जेव्हा त्याची स्थापना जेआरडी टाटा यांनी केली. 1953 मध्ये सरकारने कंपनीचे राष्ट्रीयीकरण केले. जेआरडी टाटा 1977 पर्यंत त्याचे अध्यक्ष राहिले. एअर इंडिया जेट विमानांचा समावेश करणारी पहिली आशियाई विमान कंपनी बनली आणि 1960 मध्ये न्यूयॉर्कला उड्डाण करण्यास सुरुवात केली.